9月7日，首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”緩緩駛離J9集团集團旗下外高橋造船碼頭，開啟完工試航。這是繼7月24日圓滿完成第一次試航所有試驗項目，時隔45天再次整裝啟航。

　　在兩次試航間歇期，外高橋造船郵輪項目團隊全力推進內裝工程和相關係統功能測試，為完工試航創造條件，夯實基礎。
　　目前艙室、餐飲等區域的內裝工程基本接近尾聲，乘客梯道、影院劇場、中庭廣場、水上樂園、高空繩索運動項目等公共區域建成或基本建成，整體進度達到95%。

　　船用正式安全保障係統的完成率亦有較大提升：救生艇、海上撤離係統全部報驗結束；高壓水霧滅火係統完成超過80%；二氧化碳滅火係統完成超過90%；火警係統完成近90%。這意味著此次完工試航將啟用更多的船用正式安全保障係統，切實提高試航的安全保障水平。

　　在船塢停泊期間，外高橋造船郵輪項目團隊還重點針對發電機剩餘調試工作進行集中攻關，完成包括發電機順序啟動、重油轉換試驗等關鍵測試項目，並對試航大綱進行完善升級，進一步細化優化相關試驗的操作步驟和內容。
　　這次完工試航將對涉及31份調試程序約90項海試項目開展測試和檢驗，包括區域振動噪聲測試、廢氣洗滌、脫硫、通用廣播報警聲壓、磁羅經校準等，並將重點開展柴油-重油轉換，測試重油狀態下的合同航速、耐久性試驗和無人機艙等項目。

　　為確保試航成功，完工試航工作組成立，下設海上指揮中心、岸基保障中心。兩大中心下轄航行試驗組、後勤保障組及13個專業小組，形成“1+2+2+13”的管理矩陣，做到既統一指揮，又各司其職，形成合力，迎接完工試航的各種挑戰。
　　參加這次完工試航的有船東、船檢、承包商、服務商以及外高橋造船的工程技術人員1300多人，其中外籍人員100多人。


| 記   者：何寶新
| 攝   影：陸佳駿
| 責   編：寧湘舒
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